- Xác định được vai trò của các yếu tố điều kiện, nguyên nhân, cơ chế hình thành các khối trượt điển hình tại các khu đô thị trọng điểm;
- Luận chứng cơ sở khoa học và thiết lập qui trình xây dựng hệ thống quan trắc trượt tự động tại một số khu đô thị trọng điểm đã lựa chọn.

Về khoa học: Làm sáng tỏ nguyên nhân và yếu tố thúc đẩy quá trình trượt lở đất đối với phạm vi khu vực nghiên cứu và luận giải cơ chế hình thành đối với vị trí khối trượt nguy hiểm cụ thể.
Về ứng dụng:
+ Cung cấp 05 bản đồ cảnh báo nguy cơ trượt lở đất tỷ lệ 1:25.000 cho 03 thành phố (Đà Lạt, Bảo Lộc và Gia Nghĩa) và tỷ lệ 1:10.000 cho hai thị trấn (Lạc Dương và Di Linh) góp phần định hướng quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương.
+ Tại khối trượt cụ thể đã làm sáng tỏ nguyên nhân chính và yếu tố thúc đẩy quá trình trượt lở đất bằng cơ sở khoa học để các đơn vị quản lý, chức năng thiết kế biện pháp phòng chống phù hợp, có hiệu quả.

Hình a) Bản đồ nguy cơ trượt lở lãnh thổ nước Mỹ; b) Hiện trạng khối trượt có tên “Oso” tại Washington năm 2014; c và d) Hiện trạng trước (bên trái) và sau
(bên  phải) khi xảy ra TL tại đường State Route 1, bang California, Mỹ năm 2017
(nguồn: USGS)

Mô hình cảnh báo trượt lở đất cho khu vực và quan trắc cảnh báo trượt tự động tại  khối trượt cụ thể có khả năng cung cấp những thông tin nhanh, sát thực giúp các nhà quản lý, cộng đồng dân cư (nhất là ở các khu vực nguy cơ trượt lở đất cao và rất cao), kịp thời có những ứng phó cần thiết để giảm thiểu thiệt hại.

Sở KHCN, Sở TNMT và các đơn vị liên quan thuộc hai tỉnh Lâm Đồng và Đắk Nông.