Thông tin Đề tài
| Tên đề tài | Nghiên cứu xây dựng phương pháp dự báo ăn mòn (thủy động học) bên trong đường ống vận chuyển dầu khí trên biển |
| Cơ quan chủ trì (Cơ quan thực hiện) | Viện Cơ học |
| Thuộc Danh mục đề tài | Hướng Khoa học và Công nghệ biển (VAST06) |
| Họ và tên | PGS.TS. Bùi Đình Trí |
| Thời gian thực hiện | 01/01/2009 - 01/01/2010 |
| Tổng kinh phí | 350 tr VND |
| Mục tiêu đề tài | Xây dựng phương pháp dự báo ăn mòn (thủy động học) bên trong đường ống vận chuyển dầu khí - Đề xuất giải pháp kĩ thuật nhằm hạn chế sự ăn mòn bên trong đường ống - Xây dựng phương pháp dự báo ăn mòn (thủy động học) bên trong đường ống vận chuyển dầu khí - Đề xuất giải pháp kĩ thuật nhằm hạn chế sự ăn mòn bên trong đường ống |
| Kết quả chính của đề tài | - Về khoa học: + Đề tài đã xây dựng được một phần mềm tính toán dự báo lắng đọng nước trong đường ống và tính toán dự báo tốc độ ăn mòn bên trong đường ống vận chuyển dòng hai pha dầu-nước, kết quả tính toán đã được so sánh với kết quả đo đạc thực nghiệm tại PTN Cơ học thuỷ khí - Viện Cơ học và của một số tác giả nước ngoài khác và chúng cho thấy là rất phù hợp. + Xây dựng được một mô hình vật lý, nghiên cứu thực nghiệm dòng hai pha dầu-nước chuyển động trong hệ ống nằm ngang và hơi nghiêng, có thể xác định và đo bề dày lớp nước lắng đọng trong đường ống khi thay đổi tỉ phần pha nước và khi thay đổi vận tốc dòng chảy hỗn hợp trong ống - Về ứng dụng: + Đề xuất giải pháp thích hợp nhằm hạn chế sự ăn mòn bên trong đường ống. - Về khoa học: + Đề tài đã xây dựng được một phần mềm tính toán dự báo lắng đọng nước trong đường ống và tính toán dự báo tốc độ ăn mòn bên trong đường ống vận chuyển dòng hai pha dầu-nước, kết quả tính toán đã được so sánh với kết quả đo đạc thực nghiệm tại PTN Cơ học thuỷ khí - Viện Cơ học và của một số tác giả nước ngoài khác và chúng cho thấy là rất phù hợp. + Xây dựng được một mô hình vật lý, nghiên cứu thực nghiệm dòng hai pha dầu-nước chuyển động trong hệ ống nằm ngang và hơi nghiêng, có thể xác định và đo bề dày lớp nước lắng đọng trong đường ống khi thay đổi tỉ phần pha nước và khi thay đổi vận tốc dòng chảy hỗn hợp trong ống - Về ứng dụng: + Đề xuất giải pháp thích hợp nhằm hạn chế sự ăn mòn bên trong đường ống. |
| Những đóng góp mới | + Đề tài đã xây dựng được một phần mềm tính toán dự báo lắng đọng nước trong đường ống và tính toán dự báo tốc độ ăn mòn bên trong đường ống vận chuyển dòng hai pha dầu-nước + Xây dựng được mối quan hệ giữa bề dày lớp nước lắng đọng với tỉ phần pha nước, vận tốc hỗn hợp thông qua một số không thức nguyên h/D. + Đề tài đã xây dựng được một phần mềm tính toán dự báo lắng đọng nước trong đường ống và tính toán dự báo tốc độ ăn mòn bên trong đường ống vận chuyển dòng hai pha dầu-nước + Xây dựng được mối quan hệ giữa bề dày lớp nước lắng đọng với tỉ phần pha nước, vận tốc hỗn hợp thông qua một số không thức nguyên h/D. |
| Sản phẩm đề tài | - Báo cáo kết thúc đề tài - CD phần mềm tính toán dự báo: bề dày lớp nước lắng đọng và tốc độ ăn mòn bên trong ống - 02 bài báo đã công bố: “Simulation of Oil-Water Flow in Tube using RANS Model for Multiphase Mixture”, Proceeding of International Workshop Thermal Hydrodynamics of Multiphase Flow and Application, May 5-6, pp. 127-134. 2009. “Evaluating possibility of water wetting and calculating water film thickness in horizontal and slightly inclined oil-water pipelines based on three layer liquid-liquid model” Proceeding of International Conference on engineering mechanics and automation – ICEMA, 2010 - Các sản phẩm cụ thể (sản phẩm, nơi lưu giữ): Hệ thống mô hình vật lý thí nghiệm sự lắng đọng nước trong đường ống hiện đang đặt tại PTN thủy khí – Viện Cơ học - Báo cáo kết thúc đề tài - CD phần mềm tính toán dự báo: bề dày lớp nước lắng đọng và tốc độ ăn mòn bên trong ống - 02 bài báo đã công bố: “Simulation of Oil-Water Flow in Tube using RANS Model for Multiphase Mixture”, Proceeding of International Workshop Thermal Hydrodynamics of Multiphase Flow and Application, May 5-6, pp. 127-134. 2009. “Evaluating possibility of water wetting and calculating water film thickness in horizontal and slightly inclined oil-water pipelines based on three layer liquid-liquid model” Proceeding of International Conference on engineering mechanics and automation – ICEMA, 2010 - Các sản phẩm cụ thể (sản phẩm, nơi lưu giữ): Hệ thống mô hình vật lý thí nghiệm sự lắng đọng nước trong đường ống hiện đang đặt tại PTN thủy khí – Viện Cơ học |
| Địa chỉ ứng dụng | - Viện dầu khí hoặc Vietsovpetrol. |